认真观看完一部影视作品以后，相信大家一定领会了不少东西，这时候最关键的观后感不能忘了。观后感你想好怎么写了吗？下面是小编精心整理的《中国机长》观后感集锦，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
在天上飞是一件很了不起的事情。在古人的想象里就是腾云驾雾，遨游九天。相传当年鲁班曾做出一只机关大鸟，希望能载人飞行，可是限于当时的技术条件及材料，仅仅实现了飞行，没法载人。明代有一个叫做“万户”的工匠，做了一把“飞天椅”试图利用当时的“火箭”推力上天飞行，然后也就没有然后了。直到莱特兄弟发明了飞机，人类终于可以实现上天的梦想，随着科技的发展，到现在飞机已经是一种安全高速的交通工具。
然而在享受着飞机的高速便捷服务时，也承担着飞机带来的风险。客机的飞行高度一般是6000－1米之间。毕竟是借助外物的飞行，我想每个乘坐飞机的人，或多或少都会有一点点缺乏安全感，尤其是当飞机确实遇到故障的时候。
飞机的安全事故，是所有交通工具中发生率最小的，将近百万分之一；但飞机一旦发生事故，结果往往是机毁人亡。电影《中国机长》里四川航空的3U8633恰恰就碰到了这百万分之一的概率，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。在生死关头，是机长刘长健临危不乱，靠着自己精湛的驾驶技术，将飞机安全降落，确保了整个飞机以及乘客的人生财产安全。该片的拍摄是根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编；是的，这就是现实生活中的真实情节。
作为特种设备安全检验人员，对于安全事故，总有着一种独特的使命。特种设备安全运行事关人民群众生命和财产安全，一旦发生事故，后果也是不堪设想。电影里中国机长凭一己之力挽救了全机人员的性命。我们特检人其实也是一样，我们每天的日常工作就是与各种特种设备打交道，特种设备的事故发生率要比飞机高，因此我们的每一次检验都要有电影里中国机长的`那种高度责任感。曾经有一段对话让我印象十分深刻，“你们的飞机那么贵，飞起来是什么感觉？”“是很贵，所以每次飞的时候，我都把它抗在肩上。”特种设备的份量，其实也很重，我希望每个检验人员，在检验的时候也能把它抗在肩上。
此外还要注意到，中国机长能够在极端情况下让飞机成功安全着陆，靠的其实是自身精湛的驾驶技术。打铁还靠自身硬，特检人想要保证特种设备的安全，恰恰也需要过硬的检验技术，特别是在各种高科技飞速发展的今天，各种新型特种设备层出不穷，相应的检规及技术安全规范也时时更新。我们每个检验人员都要经常给自己学习充电，在检验中碰到的各种新问题都要主动钻研、积极摸索。对于每个特检人员而言，拥有过硬的检验技术以及丰富的检验经验才是保证特种设备安全运行的重要屏障。
个人感觉，这样的题材其实很新颖，然后又是去年真实事件改编的(真实事件里的机长和副机长吧，真的很震撼很牛逼了)，其实话题度是很高的，我就是因为以前关注过真实事件所以第一张电影票就是买的机长。但是，看完了以后，我觉得拍的一般般，甚至有点差，主角机长角色太过刻板了，配角群戏没有拍好，就是只觉得飞机在经历危险时的特效还不错，并且这个特效的震撼是没有感情的，就是影片里飞机迫降然后飞过带电的云层，下冰雹吧，这个过程片子就是拍飞机摇过来摆过去，就是很机械，缺少那种细腻感人的描写，然后我觉得飞机里的乘客真的没啥大亮点，有个哑巴女和男学生?
叛逆染发女、去拉萨的孩子和妈妈，操着地方口音的妇女，胖胖的不配合空姐的那个打电话男子，还有几个很快的镜头扫过的镜头～我觉得这几个拍的没有让人觉得很深刻，表白哑巴女那个真的很老套了，说地方口音也不搞笑，不配合的那个胖子其实我觉得也没有凹出前后反差的效果，当兵老爷爷描写少了，还有在发现飞机不对劲时，那个力气很大莫名发狂冲向前面的男子(我真的之前都没有注意到他呢，有点莫名其妙，没有前后反差吧，反正我没注意，也不知道是不是没看仔细噢)～，还有我觉得飞机候场等亲人的表现，知道飞机不正常飞行的时候，乘客的亲人表现～都没怎么拍，催泪点没到啊。其实这些群众，我觉得可以拍的更感人其实，但是影片没有就是浅尝辄止过了一下，反而有些莫名其妙根本跟电影定位(感人震撼敬畏生命)没太大关系的情节。比如有个女乘客，杜江演得人跟她搭讪，就因为她漂亮?
前面也偶尔有她的镜头，可电影却没有进一步描写，也不知道有什么作用，还有关晓彤片段(有好几分钟吧，对演员本人没任何意见)，请问拍一个局外的'飞行爱好者去关注飞机事件然后跟到下降跑道周围然后欢呼这个点有什么作用?既不感人，有没有震感，但觉得有点刻意造作。为什么不拍拍普通场外亲人候场的焦急绝望到欣喜若狂的神情呢～我印象中就只有那个藏族爸爸有点焦急，神情很不安刚有点感受了，哦，电影又没演了。还有除了飞机，地面上的指挥太多，那些专用仪器设备，拍太多了，还不如多拍一下乘客的表情变化呢!最后那个群众要等机长出来，强行煽情我觉得很尬，说不出来的感觉，真的，这拍的太生硬了～唉，该煽情描写好的群戏没有拍神了，我以为乘客里会有出彩让观众顿悟生命与人性，结果没一个出彩的乘客角色，作为普通观众，我说不出大的有道理有水准的影评，但以上都是我最真实的感受。题材很好，其实可以拍的更感人，人性的震撼，对生命的敬畏，可细节都没体现出来，就是飞机不停的颠簸，拍的一般般，没笑也没哭。2颗星给题材和演员，编剧讲故事能力太差了，导演也不怎么样～明明这么好的题材呢
“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”一次偶然的机会欣赏了《中国机长》这部电影，刷新了我对英雄的概念……
《中国机长》是根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
什么是英雄？我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地、无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌国的`“钞”能力。但请不要忘记，现实生活中“英雄”，他们和你我一样，都是普通人，只不过是拼尽全力以肉体凡胎在拯救生命、创造奇迹。
3U8633航班机长刘传健说：“在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，都隐藏着坚守和执着”。天下难事必作于易，天下大事必作于细。创造奇迹的不是一个人一瞬间，而是一群人一辈子用百分之百的努力，应对万分之一的隐患。
当飞机出事后，虽然周遭只有一望无际的天空和连绵不断的山脉，但那一刻他们并非孤立无援，除了有勇敢果断的机长、尽职尽责的乘务员，管制员的快速应变能力也为飞机的安全降落提供了重要保障，他们在联系不到刘机长的情况下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班，光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时发生了变动。在飞机着陆前，因为没办法确认它将在哪个跑道降落，机场塔台便通过沟通协调清空了所有跑道。整个过程中，管制员对3U8633的呼叫从未间断，即使可能根本没人能收到，但也绝不放过万分之一的希望。飞机备降后，地面保障部门、消防员、医疗员也全员出动，等待着3U8633的归来。
这就是团队的力量，正是因为每个人都坚守岗位，尽自己最大的努力做好本职工作，最终才使得飞机成功备降成都双流机场，保证了飞机上119位乘客的生命安全。
因此，我们不要觉得平凡的事太小。每一个不平凡的事都是由无数个平凡的小事凑成的，“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。当我们身处和平年代，宁静的时光掩饰了很多看不见的黑暗，我们似乎觉得英雄离自己很遥远，然而血与火、生与死的考验却从未停止过。那些甘于孤寂，攻坚克难的人；那些缉毒反恐、守卫平安的人；那些献身国防、戍边卫国的人……他们大多平凡，是整个宇宙中的微微星光，只有在困难、危险的时刻，才会发挥自己的“中国式温暖”，用一生的正言正行和“逆行者”的姿态捍卫身边的每一个人，也让我们相信了“英雄”一直都在你我身边。
电影《中国机长》根据5月4号四川3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落，座舱释压的极端罕见险情。生死关头，他们临危不乱，果断应对，正确选择，让飞机安全着陆成都双流机场，确保了飞机上所有人员的安全，创造了世界民航史上的奇迹！
最让我难忘的是在驾驶舱玻璃破碎时，万米高空的狂风冲入飞机内部，气温立刻降到了零下40度。风挡破损，仪表盘被吹翻，副驾驶被吸出受伤时，第二机长拼命返回了驾驶舱，第一时间帮机组戴好氧气面罩，不停地帮机长揉搓冻僵的胳膊，不断地询问：“你还好吗？”他在铺天盖地的凛冽狂风中声嘶力竭地给机组提醒、鼓励。而机长也非常冷静，一只手抓住半身已经露出飞机的副驾驶，另一只手熟练地控制飞机的方向，按动着上面的按键。
当狂风灌入客舱时，一切突如其来：机身大幅俯仰严重摇晃，座舱释压，齐刷刷落下的氧气面罩，报纸、杂志、书本到处乱飞，人们惊慌失措的呐喊和哭泣声……空姐则一手拿着话筒，一手握着氧气面罩，艰难地吸一口氧气，再用轻柔的话语安慰乘客。最终使乘客们冷静下来，没有造成进一步的恶果。
而这些，正是因为平时的训练有素才会有这样的结果：正是平时的训练，昏倒的乘务员才会在苏醒时本能地踩下餐车的刹车；正是因为平时的训练，机组才能在混乱之中飞速找到穿越云团的航路；正是因为平时的训练，管制、消防、医疗才能迅速启动，成功在飞机落地后保护乘客安全……这一切是因为机组冷静沉着，不慌不乱地指挥才能成功备降到成都机场，保护了整个飞机乘客的生命安全。
冷静，是平时养成的职业素养；然而，机组并不是冷漠的。例如，乘务长在对乘客们一番坚定的表态和安慰后，同样会颤抖着抚摸她手上的戒指；机长在体能和精力达到极限的时候，同样也会出现女儿在客舱中欢快行走的幻象；四号空姐安慰着哭泣的婴儿，并帮他戴上氧气面罩……或许他们也在想着自己的家人，又或者他们把乘客们都当成了自己的'家人，但是有一点毋庸置疑，那就是，他们的内心都充满了爱。
如果说英雄的举动就是一幢摩天大楼，那么平时的准备工作就是砖石层垒了。影片的前半节用大量的时间描述了机组飞行前的准备工作：从协同、机舱准备到绕机检查，然后再是飞机起飞……如果不是之前的这些准备工作，恐怕在飞机的挡风玻璃爆裂的时候，机长和机组人员就没那么冷静了。
"凡事预则立，不预则废。"所以我们要学习8633英雄机组人员，平时刻苦练习，随时做好准备工作，才能在遇事时冷静处之，才能在遇到危险时化险为夷。
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都明白，这部电影是根据5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：
5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。
经过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：
精湛的技术：
相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能十分熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变本事等等，就这一项，就够学一辈子。
心理素质：
飞行这个职业，是锻炼心理素质的，仅有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自我坚韧的品质，临危不乱的果敢，仅有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
身体素质：
相信很多业内人士，都会感叹，应对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作：
任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的'掌握本事，机组在飞机上的协同本事，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
态度作风：
飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是十分难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
今天妈妈和我一起去看电影《中国机长》。九点半的电影，我和妈妈九点钟到电影院门口，就有好多好多人在排队，喜欢看的人也不少。我和妈妈换过票，电梯上的人太多，就走步梯上楼。我一口气跑上四楼，在检票口排着队，等到十点四十五才能入场。
这部电影主要讲了有一个机长---刘长剑，开着重庆—拉萨的四川8633遇到了一些危险的故事。
故事一开始是—一个机长刘长剑，他有一个三口之家。小女儿和妈妈。他临行前说：今天晚上下班回来，给女儿过上日。他来到机场，与同行的空姐和副机长及导航员一起吃自助餐，讨论航程中遇到的问题，并让机械师做最后的检测。飞机的名字是8633.。
登记后空姐验收食物124份，登记旅客119人，机组人员9人。其中有三个旅客不配合，两个打电话不关机影响。一个旅客反复找茬，乘务长耐心服务，平息了。飞机在飞行中，突然因为压力让挡风玻璃出现炸纹，并出现裂砕。为了减少风险，导航员不顾生命的安危，勇敢站起来帮助机长。导航员快要飞出飞机。那一刻惊心动魄，让我不住地流下泪水，我害怕了。机长用力拉着他。后来飞机又飞过雪山时，飞过高山，机长发现前方有乌云，又发现后方有大雪山，险地丛生。就让飞机开得特别快！就飞过乌云，发现导航员快要飞出去了。就向指挥部说明了事情的经过后。指挥部同意8633返航。
指挥部又向医院，公安局，消防指挥中心等各个部门下达指令，让他们配合。防止降低危险。各个部门的'工作人员迅速进入状态，快速赶往机场。飞机飞到高山时候i，空姐让大家带上氧气面罩。空姐协助旅客带上氧气面罩。机长和导航员因为在驾驶舱不方便戴面罩，冒着生命的危险驾驶飞机。尤其是机长一侧上肢发紫，副机长帮助他按摩，协助飞行顺利完成。同心协力应对风险。当机长和导航员带上氧气面罩时，真的太感动了。
飞机终于飞到了成都机场时，又因为刹车失灵了，机长，副机长，导航员拼命合力用尽。才刹车成功！这是飞行史上的一个奇迹。
到达机场时，旅客都不愿意搭乘摆渡车离开，非要当面感谢他们的救命恩人机长，当机长给乘客鞠躬道歉时，我流泪了。
医生、护士、先把受伤的，不适的旅客送往医院，去治疗。
航空管理局的人员检查飞机受损的情况。
机长也顺利回到家为小女儿过了一个快乐的，开心的生日。兑现了承诺。
这部电影让我记忆深刻，当困难出现时，不要惊慌错乱，应该想到怎么战胜和解决它。
国庆假期去电影院观看了这部由去年川航3U8633事件改编的电影《中国机长》，最大的感触就是对生命的敬畏、自律以及遇事不慌保持冷静。这不仅是我观影后所学到的也将是我在今后的学习和生活中努力践行的方向。
对生命的敬畏不仅仅是珍惜自己的生命。机长刘长健驾驶飞机时始终记得当年教导员对他说的那段有关于他的家人乘坐他的学生所开飞机的那段话，所以即使这样一段从重庆到拉萨的已经开过上百次的航线，他依然每一次都谨慎小心，敬畏规章。而正是他的谨慎使得这次航班所有乘客奇迹生还。影片中也提及了另外一个著名的幽灵航班事件，这个事件是当时机务做完机舱加压测试后，忘记把加压掣从「手动模式」变回「自动模式」，而机长则一直以为是机上空调系统故障，未曾清楚加压装置没有调校至正确位置，从而导致悲剧的发生。一件不起眼的小事导致了巨大的灾难后果，其实不仅仅是乘坐飞机，乘坐任何交通工具甚至在步行时都要懂得对生命的珍惜，这不仅仅是对自己负责也是对他人负责，特别是那些在开车走路时仍不忘记玩手机的群体，我想任何一个人都不会愿意去赌那万分之一的小概率意外事件。科技的进步导致了我们被越来越多的事物迷住了眼，但请任何时候都要牢记：无规矩不成方圆，遵守规矩，敬畏规矩! 影片中最开始的一个镜头是机长刘长健在每日晨起后练习憋气，这使得他在飞机挡风玻璃意外破裂后能够第一时间在高空缺氧的环境下不但救下了副驾驶同时还能够操纵航班。这是他长期自律的结果，他也许从未想过会发生这样的.事情，但他仍长年如一日的坚持，这使得当意外来临时他能够尽最大可能的救下整架航班的人，如果不是这样，意外突然降临，即使有再多的理论准备没有良好的身体素质也同样无法挽救这么多条生命。自律的人生就是不断的挑战极限，将事情做到极致，而很多时候数年如一日的坚持恰恰是最难的! 遇事不慌保持冷静，特别是在重大的危险灾难面前。在影片中机长冷静的分析局势，最终找出生还几率最大的航线成功返航;空乘人员用专业的态度，在客舱缺氧的情况下尽可能的安抚恐慌的乘客;因缺氧以及对未知的恐慌开始变得冲动易怒却最终被劝服冷静的乘客……这一切的一切都告诉我们在危难关头保持冷静才是解决之道，在困境中的冲动易怒甚至于发生的任何攻击性行为除了让事情恶化外，对于事情的发展并不会有任何帮助，这就如同曾被报道过的那些因个人攻击司机或乘客从而导致悲剧发生一样，不但于事无补反而更可能使事情朝着糟糕的方向行进。
非常感谢《中国机长》这个优秀的剧组，不仅将事件改编的如此出色，而且还将其真实的重现出来，特别是那些惊心动魄的场面，更直观的告诉我们要敬畏生命，珍惜生命，特别是要珍惜当下!
能承其重，方为英雄
机长，一机之长，他所承担的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是对生命的守护。
什么人可以被称为英雄？我相信大家的第一反应都是影视剧中飞天遁地无所不能还穿着披风的超人。他们或许是因奇遇有了超能力，亦或是拥有超过常人的头脑，亦或是上演了老套的英雄救美桥段……可是，我要说的英雄是一位机长，一个用坚守与执着拯救人民生命的机长。
5月14日，重庆飞往拉萨的航班8633如往常一样飞跃青藏高原，在9800米高空巡航。突然，驾驶舱副驾驶的'右挡风玻璃毫无征兆地爆裂脱落，狂风霎时如洪水猛兽般冲进来，把副驾驶员使劲往外推。舱内瞬间释压，能击穿人耳膜的风灌进整个驾驶舱，气温瞬间骤降至零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存。当时的两位飞行员穿得十分单薄，飞机的仪表都被掀翻，副机长半个身子都被吸在舷窗外面，全靠安全带将他拴在机内。此时，用"冷风如利刃，凛凛狂风折"这句诗来形容一点也不为过。
在这种危机下，舱内的乘客惊慌失措。"我要活着回去！"人们大声喊着，个个声嘶力竭，却又因害怕死亡而泪流满面。机长刘长健却临危不乱，保持了极端的冷静，他思考着，想着自己的女儿在等他回去给她过生日，想着一机舱的生命扛在自己肩上等他救赎。他靠着自己的勇气和高超的驾驶技术，飞过乌云密布电闪雷鸣的气流，在极度艰苦、极度考验心理素质的时刻，创造了了不起的奇迹，让飞机安全备降成都机场。人们喜极而泣，外界大吃一惊，亲人们松了一口气，他们不知道机长刘长健是怎么挺过来的。这就是英雄，他不是"我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑"的英雄，也不是"林暗草惊风，将军夜引弓"的英雄，他是中流砥柱，力挽狂澜的英雄，他用坚守和执着，拯救了一百多条的人命，创造了世界民航史上的奇迹。
这部电影告诉我的，启示人们的实在太多太多。有时候人的潜力真是超乎自己的想象，心中一旦有了方向，有想守护的东西，即使摔倒了，也没有什么能阻止你爬起来。机长的那份冷静实属珍贵，在那种恐怖的环境下，机长那绝不轻言放弃的毅力，震撼到了我。他那径直向前，勇于克服困难，绝不违背对乘客的诺言的精神值得我们每一个人学习。机长在生死关头看到了生的希望，他不是为了希望而坚持，他是心里明白：只有坚持，才会看见希望。强大的心理素质让他支撑起百条人命，让他带着人们安全回到地面。
人们说"欲戴皇冠，必承其重"，我要说"能承其重，方为英雄"。中国机长刘长健，就是这样的英雄。这就是中国机长，中国的机长！
飞过数万英里的云和月亮，穿越群山和海洋。尽职尽责地尊重生命，信仰和信任保护前进。这是真正的中国机长。
《中国机长》改编自真实事件，机组人员执行从四川到拉萨的飞行任务，突然遇到危险，意外。凭借优秀的飞行能力，机组人员的高执行力，最终从危险中拯救了自己。四川8633成功迫降。在数万英里的高空，飞机右挡风玻璃突然破裂，气温突然下降，气压不平衡，仪器损坏，副驾驶半身在飞机外，情况危急，每个人的生命，我看到刘机长失去压力，风扫，颤抖的手控制杆保持飞机平衡，坚定的眼睛，发誓和危险的战斗。
这是一颗高度负责的心，可以无畏和遗憾。面对乘客不合理的要求，空乘人员仍然耐心地微笑；面对乘客的恐慌和冲动，即使是他们自己的安全。由于对这个职业的高度尊重，我们可以在关键时刻响亮而稳定，有勇气放弃自己来拯救他人，并在紧急降落后向乘客深深鞠躬，真诚地道歉。正因为如此，有无畏，没有遗憾……是对生命的尊重，有一个死亡和生命的奇迹。
这是人类耐心的极限。在极限的时候，是对生活的热情，是对119名乘客的尊重，是对生命意义的追求，所以机长在危险面前并不混乱，并迅速判断飞行路线。我们只有这个机会。所以，他坚决选择穿越不可预测、危险的积云，倾盆大雨，闪电，乌云覆盖顶部，但船长凭借优秀的技能，准确操纵36个困难的动作，飞越重云，创造人类飞行的奇迹。正是在强烈信念的支持下，它迸发出无限的力量，向前前进。只要有一线希望，我就会安全地把乘客送回地面和我也答应今晚回家和女儿一起过生日。船长的脑海里回荡着这些简单的话语，但它们已经成为他强大的精神后盾，冲破枷锁，拯救了自己的生命。正是由于他对机长的坚定信念和极大的信任，乘务长仍然可以在呼吸困难时一次又一次地摘下面具，并以平静的语气播放通知，这已成为乘客的助推器。信仰是黎明，照亮人们前进的光明。这不仅是中国人心中的责任，也是骨子里的`信仰。
人们的信仰就像草和树对时间的热爱。我们从不缺少像刘长健这样的中国队长，以及中国士兵、中国消防队员、中国医务人员和其他人，他们用自己的鲜血奋斗，用自己的汗水护送中国龙锋利的鳞片，并在未来腾空。因为他们，中国有一条清澈的河流，中国有一条长长的河。无穷无尽的距离，无数的人，都与我有使命感。有些人，有些人一辈子都有使命感。有了共同令人难忘的责任感，道路最终会被阻挡和延伸，或者风景是无限的。