中国国家铁路集团有限公司,铁路职工演讲稿(通用20篇),2025年最新铁路运输员工爱岗敬业演讲范文(2篇),铁路员工的爱岗敬业演讲稿
铁轨延伸向远方，每寸枕木都藏着守路人心底的光。
各位领导、同事：
清晨五点的调度室里，电子屏的蓝光映着熬红的眼；深夜十点的轨道旁，手电筒的光斑在枕木间跳跃成星链。我们铁路人常说“车轮一响，责任千钧”——这条串联起万家灯火的钢铁动脉，从来不是冰冷的机械在运转，而是无数双布满老茧的手、无数双熬红的眼、无数颗滚烫的心，用最质朴的“爱岗敬业”，托住了旅客的归期，稳住了货物的行程。
爱岗敬业是寒来暑往的坚守。记得去年大雪封山，我在秦岭段值乘。凌晨三点，调度台突然预警：K87次列车因道岔积雪滞留，车上有120名返乡的务工人员，还有两箱运往武汉的急救药品。我和同事们抄起除雪铲就往现场跑。零下十五度的风灌进领口，雪粒打在脸上像刀割，可没人顾得上——老张的手套早磨破了，指尖冻得发紫，仍举着探照灯给铲雪的人照亮；小王刚做完甲沟炎手术，踩着厚棉鞋深一脚浅一脚，雪水渗进鞋里泡得脚肿，却抢着去搬防滑草垫。我们用了三个小时清通轨道，当列车鸣笛启动时，车窗里亮起一片手机闪光灯，像撒了一把星星。后来有位乘客给段里写信说：“你们哈着白气铲雪的样子，比任何暖炉都让人安心。”我想，这大概就是坚守的意义——我们守的不仅是铁轨，更是别人心里的归程。
爱岗敬业是急难时刻的担当。今年夏天河南暴雨，我在郑州站参与应急调度。7月20日那天，雨大得连雨刷都刮不净玻璃，站内17趟列车滞留，站台上挤了八千多旅客。客运员小李把自己的雨衣披给带孩子的乘客，自己淋得透湿，却笑着说“孩子感冒可不行”；货运员老陈守着装满蔬菜的冷链车，每隔半小时就检查一次温度，说“这是给受灾群众送的菜，一根都不能坏”；最让我触动的是退休返聘的张师傅，他本来在家带孙子，听说车站缺人，凌晨四点就赶过来，在调度室一坐就是36小时，说“我闭着眼都能背出每条线路的应急方案，这时候不顶上去，对不起我戴了四十年的路徽”。那三天，我们协调开通了12条绿色通道，转运物资500多吨，送走滞留旅客1.2万人次。当最后一班救援列车驶离时，张师傅靠在椅子上睡着了，手里还攥着半块没吃完的馒头——这大概就是担当的模样，不需要豪言壮语，只需要在需要的时候，站得出来、顶得上去。
此刻望向窗外，一列动车正拖着白色的尾焰掠过。它经过的每一段铁轨，都曾被巡道工的脚步丈量过；它穿越的每一座隧道，都曾被检修工的头灯照亮过；它承载的每一份期待，都曾被我们铁路人用最朴素的“爱岗”接住，用最真挚的“敬业”托举。
同志们，我们的工作没有聚光灯，却连接着千万家的灯火；我们的岗位很平凡，却支撑着国家的血脉。愿我们永远记得入路时的誓言：“以路为家，以责为灯”——因为每一次认真的检查、每一句耐心的解答、每一次冒雨的坚守，都是在给“爱岗敬业”写下最生动的注脚。
谢谢大家！